密封是保证液压系统正常工作最基本也是最重要的装置。在液压、气动系统中大部分泄漏是由于密封失效造成的。本期给您带来液压缸中密封圈失效的主要原因及失效形式,并提出了具体解决的办法，只有在工作中积累经验，不断总结分析使用中出现的问题，才能使密封件得到更好的应用。

一  密封失效原因

1.密封设计导致失效

不适用的材料选择（水解、耐化学性、耐温性、表面速度等）

不合理的结构设计（压力、低温、过载等，例如：串漏）

不适用的间隙推荐和公差等级

不合理的产品选型（单作用、双作用、保压要求等）

2..密封应用导致失效

过高的系统压力

应用温度太高或太低（耐温失效、老化）

表面粗糙度、油液污染物

瞬时过载

安装失误造成损坏

二 液压缸密封失效及防止措施

现象（一）：机械损伤

原因：

1.在配合面上有疤痕

2.含有金属类杂物或其它杂质

3.装配时配合面倒角处有毛刺

防止措施：

1.装配前彻底检查，清洗干净零件，不允许有任何杂质进入

2.改善系统过滤装置，按时更换系统介质

3.加大配合面的倒角，并使之尽量光滑，去掉毛刺和飞边

现象（二）：挤出

原因：

1.配合间隙设计过大

2.系统压力过高

3.支撑环刚度不够产生间隙

防止措施：

1.减少配合间隙

2.加支撑环

3.压力过高，可增加一道缓冲密封

3.重新选择密封材料

4.更改支撑环材料或尺寸

现象（三）：唇口破损

原因：

1.背压损伤

防止措施：

1.在活塞头靠经唇口侧加开泄压孔或者改用组合类双作用密封

发布时间:2018-01-23 12:01:35